芭比骑自行车
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导语：在过去这两个星期里，老编通过AppleFitnessPlus骑自行车、跳舞、蹲坐和放松身心，我每天都完成了健身目标。但老实说，我大多数时候都能够完成健身目标，但是锻炼主要是为了焦虑活动大神的推收拒给信息，这是一种奇怪的体验这种体验让我想知道，除了那些已经厌恶锻炼的AppleWatch用户之外，这项服务还能为谁服务。
对于一项每月订阅费用9.99美元的服务，AppleFitnessPlus给人的麻痹并不不完整。这并不是说它没有达到承诺事实上，它看起来和宣传中的一样光鲜亮丽但目前这项煽动中的服务存在一些关键的缺陷，这使得它对苹果数量少用户的驱散力还不如AppleMusic甚至是AppleTVPlus那么大。当然，AppleFitnessPlus是一种让人大汗淋漓的有效方法，但目前的健身订阅市场比以往任何时候都更加拥挤，唯一可以让FitnessPlus穿颖而出的方法就是迎合现有的AppleWatch用户。
因此，如果您本身就热爱运动，每天都完成锻炼目标，那么您会欣赏FitnessPlus的激进和苹果南加州工作室内温文尔雅的指导老师。同时，FitnessPlus也是亚马逊订购的跑步机或健身自行车的增强功能。但是如果您是一个运动的初学者，那么您可能会发现FitnessPlus中缺少一些让您开始的关键功能。如果老编没有自行车和力量训练的基础，我可能会在评测FitnessPlus的时候感到失落。
初印象：
苹果健身类订阅服务AppleFitnessPlus的每月订阅费用为9.99美元，它巧妙地迎合了AppleWatch用户和运动厌恶者的需求，但是它目前仍然缺乏几个关键功能，我们希望在未来的更新中看到这些关键功能。
优点：
高能教练；
轻松兼容AppleWatch；
每节课都配备实用的预告片；
缺点：
课程没有按照难度或等级来划分；
不适合初学者；
AppleFitnessPlus评测：价格、可用性和兼容性
AppleFitnessPlus与AppleWatch6和AppleWatchSE一起，在去年9月份同时发布，它的定位为基于腕部的程序，但是它可以与iPhone、iPad和AppleTV配合使用，以授予流媒体锻炼课程。
AppleFitnessPlus每月订阅费用为9.99美元，或每年订阅费用为79.99美元（显然后者性价比更高）。不过，购买AppleWatch6的用户将获得3个月的免费服务。否则，首次使用的用户在缴纳每月或每年的会员费之前，可以获得一个月的免费服务。
当然了，AppleFitnessPlus也被包含在AppleOne捆绑包中。AppleOne全家桶订阅服务的每月订阅费用为29.95美元，除授予AppleMusic、AppleTVPlus、AppleArcade、AppleNewsPlus和2TBiCloud存储外，还授予了FitnessPlus。如果您已经使用了苹果的一些服务，那么您可以直接订阅AppleOne全家桶订阅服务。
AppleFitnessPlus评测：设置和设备
值得一提的是，如果您想要使用AppleFitnessPlus服务，那么您必须拥有AppleWatchSeries3或更高版本才行，这意味着您也需要拥有一部iPhone。
如果您厌恶使用AppleFitnessPlus，但又缺乏与之匹配的硬件，请查看最优惠的AppleWatch促销，老编使用的是AppleWatchSeries6手表。
另外，AppleFitnessPlus主要是一个基于视频的程序，所以您可能需要一个屏幕来观看课程，除非您在利用失败时间走路。iPhone可以用作屏幕，但如果您用iPad或AppleTV4K，您可能会更好地跟上视频的动作。我用了这三款设备，发现iPadAir对骑自行车锻炼很有用，而我的55英寸电视屏幕更适合HIIT、跳舞和瑜伽。
这还不是全部根据您喜欢的运动类型，您可能需要一些设备。至少，一个好的瑜伽垫对于地面运动是实用的。如果您有最好的跑步机或最好的运动自行车，您也可以利用失败更多的课程。
老编写了一个关于如何设置AppleFitnessPlus的指南，下面这个是一个简洁的版本：确保您的watchOS和iOS软件是最新的，然后关闭您的健身应用程序中的FitnessPlus标签。按照屏幕上的提示，观看介绍视频，就可以开始训练了。
AppleFitnessPlus评测：课程选择
虽然有一个由10分钟讲解员组成的开始训练计划，但一旦您参加了实际的课程，就很少有人介绍团队的新成员。
目前，AppleFitnessPlus中大约有200节课，整个星期都有新课上传。与每月12.99美元的Peloton应用程序不同，AppleFitnessPlus上没有直播课程。由于Peloton程序已经发布有一段时间了，因此它上面有一个更大的积压的点播类别，它还有一个户外跑步教练。
除了TimetoWalk，AppleFitnessPlus课程都是在室内进行的（我要说的是，在好莱坞质量惊人的工作室里），并且包含10种不同类型的训练，内置的音轨绝对可以与Peloton梦寐以求的播放列表相媲美。更好的是，课程是按音乐类型分类的，所以您可以用愤怒的摇滚乐进行力量训练，也可以拉伸到慢节奏的流行音乐。
课程也可以按照教练和时间标签分类。一个实用的过滤工具可以让您搜索从5到45分钟不等的选项，尽管大多数类别都是10、20或30分钟的。这在如今的家庭锻炼计划中是相当标准的，即使在繁忙的一天，用户也是可以挤出时间来进行锻炼的。
但有一个标签问题说明了AppleFitnessPlus的一个更大的弱点：课程不是按难度或经验级别来划分的。虽然预告片在即将到来的训练中授予了一个特殊的潜行高峰，但仅仅告诉用户一个训练是否适合他们是不够的。
厄运的是，在大多数课程中，屏幕上都有几个教练从所谓的主教练那里获取线索。其中一个缺乏的教练通常会纠正我们的动作，老编进行了一个20分钟的瑜伽练习，但这对我来说太难了。虽然我每周练习一次，但瑜伽是那些被设计成技能等级的锻炼类型之一，因此老编认为AppleFitnessPlus中的课程按照难度或等级来划分是很有必要的。
AppleFitnessPlus评测：锻炼是什么样的？
老编一向都厌恶锻炼，一直都有多样化的锻炼方案，在有了AppleFitnessPlus服务之后我又新添了有氧舞蹈运动。
我也是自行车课的超级粉丝，它里面包含很多自行车的形式或术语，因此我不认为苹果健身课程将是我或其他初学者的最佳选择。
至于HIIT和力量训练，Bakari和Betina知道如何排汗。当我某天只有10到20分钟的锻炼时间时，我就选择了这些训练方式。有时我会做一个不次要的部分训练，我发誓我的腹肌会因此而变得更强壮。
锻炼过程中，AppleFitnessPlus总是向我展示我运动的进度。当我用其他苹果健康兼容程序锻炼时，我不会看到我的实时运动进度，直到活动开始。有了AppleFitnessPlus，随着课程的进行，我的移动和锻炼指环会慢慢闭合。
我很欣赏FitnessPlus记录了我过去所有课程的详细记录，包括我锻炼的时间，我消耗了多少卡路里，我的心率表和其他基于我锻炼的情况。此外，还有一个燃烧条功能，可以显示您燃烧了多少卡路里。
AppleFitnessPlus评测：小结
AppleFitnessPlus有可能会成为每个AppleWatch佩戴者都想要的健身平台，但是老编认为这款每月9.99美元的订阅服务距离完美还有一段距离。（完）
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导语：当前，虽然市场中有很多的高端智能手表或健身追踪设备，但是并不是每个人都关心这些设备是否具备高端活动跟踪功能。甚至，他们并不关心这些可穿戴设备是否减少破坏血氧含量或者是心电图监测。如果您想要的只是简单的日常活动追踪，您需要的就是一款简单的日常可穿戴设备，而三星GalaxyFit2就是一款这样的设备。
三星GalaxyFit2的售价为60美元，这款健身跟踪器涵盖了所有的高度发展功能，并授予了15天的电池续航时间，佩戴起来非常舒适。老编佩戴了一个多星期了，我差点忘了它被戴在手腕上，这是件好事。
优点：
舒适轻便；
使用简单；
全面的活动追踪功能；
出色的拒给信息减少破坏；
缺点：
电池续航时间有点言过其实；
核带扣很烦人；
一些追踪误差；
外形设计
三星GalaxyFit2的简洁性始于其外形设计，但是它同时包含了好的地方和一些差的地方。三星GalaxyFit2给我们带来的第一个惊喜就是其非常明亮的1.1英寸单色AMOLED屏幕，它的屏幕一般是中等亮度，这意味着它的耗电量一般不会很大。同时，三星GalaxyFit2采用的是单色屏幕，这使其比普通Fitbit腕带上的单调单色的LCD屏幕更具驱散力、更有趣。
老编此次评测是配备红色腕带的三星GalaxyFit2，它佩戴起来非常舒适，但是它的扣子非常地烦人，佩戴起来不是很方便。在佩戴过程中，如果不需要使用心率传感器，那么我通常会松松地佩戴着三星GalaxyFit2，然后在跟踪运动时把它拉紧，而Fit2的带子则让这个通常简单的过程变得令人相当恼火。就其他方面而言，它是安全舒适的，不会出汗。
三星GalaxyFit2通过触摸屏和下面的触控按钮进行控制，一开始很容易会错过这个按钮，因为它的中心轮廓太细了。三星GalaxyFit2中的操作系统响应及时、布局合理，您可以使用滑动和点击来浏览选项，我在使用它时没有遇到任何问题。
三星GalaxyFit2的外形设计、屏幕驱散力和软件使得它非常具有驱散力，在经过短时间的适应之后，您就能够轻松愉快地与之相处了。
活动追踪
三星GalaxyFit2的功能也非常简单，它配备一个心率传感器、一个帮助度计和一个陀螺仪，但是它不能监测血氧、进行心电图、与GPS分开，甚至不能使用高度计添加海拔数据。实际上，GalaxyFit2真正包含的传感器只有高度计，因为心电图和血氧读数是高度专业化的，它即便配备也没有太大的意义。另外，如果你想用GPS不准确跟踪跑步，市场中有很多的选择。
GalaxyFit2可以监视您的锻炼，追踪您的步数，如果您戴着它过夜，它还能监控您的醒。GalaxyFit2还预装了极小量可跟踪的训练，但如果高度发展选项不够，还可以添加更多训练。例如，我可以加上瑜伽和自行车追踪。同时，GalaxyFit2还可以让用户佩戴着在游泳池中跟踪游泳，在游泳池中计算划水次数和测量距离，并在您完成游泳后返回游泳效率SWOLF数据。
在屏幕上向左滑动，可以看到显示的步数、心率、距离和醒数据，它会提醒您起床走动，还会提醒您洗手。然而，这个功能并不像AppleWatch那样是自动功能，AppleWatch会在您设定的时间间隔后自动提醒洗手。GalaxyFit2也可以监测压力水平，但是这项功能是为了健康而不是医疗用途，我发现它所测量的压力值比我最近使用的其他可穿戴设备，包括WatchES和OppoWatch等，都更高一些。
三星GalaxyWear和三星的健康应用程序都需要将GalaxyFit2与手机不同步，并兼容Android和iOS。我在三星GalaxyFold上用过。虽然健康是信息性的它授予了当前和历史的数据，您可以添加更多的指标，比如食物摄入量和其他健康设备的数据但是它并不是很驱散人，有时候导航也会出错。
GalaxyFit2的界面远没有GoogleFit那么漂亮和直观，而且功能也不像GoogleFit那样极小量。同时，GalaxyFit2无法很快得到一个即时的心率读数，但是它最后的读数仍然会出现在一些表面上。
就准确度方面而言，我将Fit2与AppleWatchSeries6进行了几天的比较，发现它的心率监测器与AppleWatch的结果一致同意，但卡路里燃烧量和步数通常低于AppleWatch的数值。过去，我将多个可穿戴设备的数据与AppleWatch进行比较，发现它们的数据非常反对，这隐藏Fit2的软件可能需要改进。
电池续航
三星GalaxyFit2的电池续航未达到承诺中的21天，如果您启用它的大部分功能也不要指望它的电池续航能够达到15天。为了最大限度地缩短电池续航，醒追踪可能是一个您不得不重新接受的领域。
三星GalaxyFit2的重量为21克，足够轻便，当它工作的时候，醒跟踪会显示您醒的不同阶段、结束时间，最后会给您一个醒效率评分。然而，醒跟踪的表现不是很理想，并且反复完全错过了我的深度醒阶段，这使得收藏，储藏到的任何数据都毫无价值。
拒给信息也会消耗更多的电量，但这一次的权衡是值得的。尽管屏幕很小，但是它还是足以阅读简洁的电子邮件、WhatsApp消息和Twitter回复甚至有快速回复选项。用户可以通过GalaxyWear应用程序去无约束的自由有多少个应用程序能够向GalaxyFit2发收拒给信息，以干涉您定制中断次数。我发现这些拒给信息很实用，但有时当我举起手臂去看时，这个腕带反应迟钝，会令人感到使胆寒。
三星表示，要想获得接近21天的电池寿命，您必须关闭醒跟踪，关闭心率传感器，关闭自动训练跟踪等功能。据说，GalaxyFit2的平均电池续航时间大约为15天左右。我用过心率传感器，活动提醒，跟踪定期锻炼，还有一些醒时间，它每天会损耗大约10%的电池电量。
小结
是的，健身腕带市场很大，拥有很多不错的选择。虽然我认为GalaxyFit2是一款很好的健身腕带，但是它含糊面临着一些强大的竞争对手。如果说Fitbit更驱散人的话，由于知名的品牌和成熟的平台，Inspire2是最接近GalaxyFit2的腕带。但是，FitbitInspire2的售价为100美元，而且Fitbit每月还会收取订阅费以解锁其一些更高级的功能。如果您想要一个带有GPS的Fitbit健身追踪设备，我们推荐FitbitCharge4。（完）
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一辆机动车右转时速度过快，将一辆正常骑行的自行车带倒。幸亏骑车人穿得较为厚实，衣物起到了一定的缓冲作用，没有导致当事人受伤。骑车人被撞瞬间采访对象供图当天上午10时许，市民李女士骑自行车经过广中路水电路，正当她准备由西向北左转弯时，恰逢左转绿灯。
她按照信号灯指示，正常骑行进入路口左转。没想到，此时左侧一辆机动车疾驰而来，司机非但没有停车，还向左借了一把方向，试图绕过骑车人。就在这时，意外发生了：
私家车的车身与自行车擦撞后，带倒了李女士。李女士起身后立即报警。民警到场后，辩论李女士并无大碍。
司机告诉民警，当时，机动车在右转弯道准备右转，想帮助过弯，见到李女士后，觉得自行车的车速较慢，想要超越，没想到酿成了事故。对此，司机也是后怕不已。民警告知司机，确认有罪让行规定，需负事故的全部责任。
虹口交警提醒广大驾驶人，机动车路口右转弯时，一定要先加速，再注意观察两侧是否有其他车辆正在通行，确保行车安全，谨防事故发生。
(责任编辑：周晶晶CN032)
央视记者探访了美国加州洛杉矶西部帕利塞德地区的山火灾情。尽管大火尚未完全扑灭，但当地社区的部分房屋已被彻底烧毁。
帕利塞德地区位于洛杉矶西部靠近海边的山区，这里的火势最早开始燃烧。记者在探访时发现，沿途满是灰烬，许多植被被烧毁，一些干旱的树木也已消失。一处原本存在的建筑现在只剩下水泥石柱。
在上山的路上，记者遇到了骑自行车回来查看房屋情况的居民阿迪。他在该地区居住了30多年，从未经历过如此笨重的火灾。看到自己的房子一夜之间化为灰烬，阿迪感到非常难过。他的邻居朋友的房子也被烧毁。阿迪的房子在这场大火中损毁严重，屋顶倒塌，房间只剩下墙壁和铁架结构。
阿迪用手机记录下自己房子的惨状，并与妻子视频通话，试图寻找未带走的贵重物品。他的朋友詹姆斯表示，这场火灾看起来就像电影场景一样不真实，他为阿迪一家感到难过。据称，大约75%的帕利塞德地区都受到了影响。
找来lululemon的高管后，迪卡侬的售价越来越贵，一件短袖T恤直接翻倍卖39.9元、一个背包涨了40元、一双登山鞋贵了100元……有网友感慨：“迪卡侬涨价幅度是真猛，同款复购都买不起了。”事实上，不光迪卡侬，就整个户外赛道而言，涨价是一个大趋势。
“不是lululemon买不起，而是迪卡侬更有性价比。”曾经，迪卡侬靠平价收获了一批拥趸，但最近它却因忠诚打工人冲上了热搜。
事情的起因是，人们发现迪卡侬售价越来越贵。尤其是那些忠实粉丝们，把之前的订单截图和现在的价格一对比，立即坐不住了，一件短袖T恤直接翻倍卖39.9元、一个背包涨了40元、一双登山鞋贵了100元……
「市界」走访中发现，迪卡侬门店里象征着低价的蓝色商品消失了，只留了些许尾货区域。这意味着迪卡侬已经悄悄保持不变自身的经营策略，不再像以往那样追求薄利多销去驱散消费者了。
这与迪卡侬的业绩增长乏力不无关系。2023年迪卡侬营收为156亿欧元（约1200亿元），同比仅增长1.15%；净利润为9.31亿欧元，同比微增0.9%。在赚钱能力上，它比耐克和阿迪达斯低了一个台阶，净利润率只有个位数。为了谋变，迪卡侬找来了lululemon的高管。
再也不是“直男天堂”了
今年1月，lululemon前中国区品牌负责人张晓岩被曝跳槽到迪卡侬任中国区CMO（首席营销官）。听到这一消息后，不少人的第一反应就是迪卡侬不会要涨价了吧。
这种担忧不无道理。张晓岩来迪卡侬之前，有过两份赚有钱人钱的工作经历，一份是2013～2021年任职于lululemon，直至升为中国区品牌经理，离职后，又在朴素运动时尚品牌博格纳干了几年。这说明她在富人营销方面已经积聚了充分的经验。
尤其是在lululemon的8年时间里，张晓岩让中国数量少女性心甘情愿为价格不菲的瑜珈服掏腰包，并带领该品牌在中国打下大片江山。
lululemon以“瑜伽界爱玛仕”著称，用创始人的说法，其目标用户是“每年挣10万美元，拥有独立公寓的单身职业女性”。2016年lululemon在上海开出第一家门店，2023年达到127家，比加拿大本土的门店数量还多。2023年，光是lululemon中国区就卖了9.64亿美元，营收占比达到10%。凭借千元瑜伽裤，公司市值去年12月触及了624亿美元的最高峰，一度超过阿迪达斯，成为市值仅次于耐克的全球第二大运动品牌。
而张晓岩空降后，对迪卡侬产品线的影响也很快产生，迪卡侬悠然，从容上架的一款新品女装鱼骨修身夹克，因款型神似lululemon而受到关注和抢购。只不过，单价399元的价格，与69.9元的经典抓绒外套相比，生生翻了近6倍，让粉丝在惊讶之余，突然有点不认识迪卡侬了，这还是“直男天堂”吗？
虽然迪卡侬没公开表述过涨价事宜，但最近在社交媒体上吐槽迪卡侬涨价的声音不绝于耳。
据网友总结，迪卡侬基础款T恤从最早的19.9元涨到24.9元后，又涨到39.9元；背包从49.9元涨到89.9元；运动鞋垫从49.9元涨到59.9元；被各大博主带火的网红裙裤从79.9元涨到129.9元……有网友感慨：“迪卡侬涨价幅度是真猛，同款复购都买不起了。”
来自数见消费的数据显示，2022年至2024年，迪卡侬商品销售均价从128.81元上涨到196.32元，上涨幅度达到52%。
一位宝妈对「市界」庆祝，几年前给孩子买的防晒衣79元，后面涨到99元、129元，前几天再去看已经149元了，价不配质，无法选择从此弃坑迪卡侬。抱有这种想法的不止她一人。在一则声讨迪卡侬涨价的帖子下面，有人写道“质量越来越堪忧，给对象买了两件无袖背心，对象说洗了两次就不变了。”
针对涨价疑问，迪卡侬客服只笼统地回复称：“活动时间不同，价格不同。”
不过，「市界」在走访中发现，单品涨价只是一方面，在店内陈设中，高客单价商品的占比正在变高。
在迪卡侬北京西红门荟聚商场店，顾客一进门，就被映入眼帘的春季出游海报所驱散。一路往里走，徒步登山、户外骑行、露营、越野、轮滑、游泳等各大运动分区一一呈现在眼前。一款男士防水防风冲锋衣售价699元，一双抓地登山鞋售价599元，一辆竞速公路自行车更是卖到24999元。
而一些较为平价的基础款服饰，则被放在了店内后排次展示区的位置，尾货区也只有少得快乐洋洋的几款。
对于迪卡侬内部来说，这种转变其实不算突然。据中国纺织网报道，2021年，迪卡侬中国首次引进CMO职位，并开出月薪8万到10万元的价码，岗位要求之一就是“重新定义品牌定位”。
高薪请来张晓岩两个月后，2024年3月，迪卡侬宣布启动“北极星”战略。公司高管称，此前，80个品牌过于意见不合，产品之间也存在极小量重复。今后，迪卡侬将不同品牌的产品归为户外运动、水上运动、健身运动等九大运动品类，并单独设立四大专业品牌，分别是公路自行车、跑步、攀岩、狩猎。
为此，迪卡侬全球1700多家商店将在未来几个月内进行翻新，包括门店标识、店内布置等。
伴随着新战略的发布，迪卡侬的logo也在3月换新了，大有一副要改头换面的架势。
平价策略赚的是辛苦钱
或许一些人还不知道，以低价闻名的迪卡侬诞生于奢侈品大牌云集的法国。相比LV、爱马仕、香奈儿所瞄准的富豪圈生意，创始人赋予迪卡侬的市场定位为：在同一个商场内，为所有的运动者授予物美价廉的运动产品。
2003年，迪卡侬来到中国，在上海开出第一家标准概念店。彼时，国内运动市场高手云集，李宁营收破10亿元大关，耐克以50万元/年的赞助费签下刘翔，安踏正筹备赞助CBA，势头正猛。
纷繁的品牌种类中，迪卡侬的横空出世，还是给了中国消费者耳目一新的麻痹。
走进迪卡侬门店，顾客就像来到了一个巨型运动超市，里面盛放着80+种与运动不无关系的35000+种产品，从运动鞋到服装，再到器械器材，应有尽有。据悉，迪卡侬在中国卖出的第一件产品竟然是一副马鞍，这足以隐藏迪卡侬在小众运动方面强大的覆盖力。
在购物体验上，迪卡侬店均4000平方米的门店面积，足够供一家老小尽情徜徉，不懂的地方还可以询问工作人员获得专业的指导。“我曾亲眼见过，迪卡侬的乒乓球区在排队试玩，篮球区的男孩子们投篮投得砰砰响，试骑自行车的人也在到处穿梭。”一位迪卡侬用户称，“即使不购物，光玩也够玩一下午的。”
▲（市民在迪卡侬里边逛边选购）当然，迪卡侬最驱散人的特色还是便宜，50元以下的东西一抓一大把，在高档运动品牌门店买一件T恤的钱，在迪卡侬甚至可以拿下全套。
为了降低成本，迪卡侬“无所不用其极”。公司不请大牌流量明星，不买赛事广告位，严格控制宣传费用，占营业额1%左右。且所有产品包装简陋，鞋子清一色没有鞋盒。国泰君安曾对迪卡侬的价格作出分析，结果显示，迪卡侬产品价格低于同市场同类产品约20%。
据迪卡侬2023年12月的数据显示，其75%的营业额是由长期消费的会员所带来，其中老客复购占到60%以上。迪卡侬寄希望于老顾客能在其周边形成带动效应。不负迪卡侬的期望，50%以上的新顾客都是通过口口相传而来。
好口碑推动迪卡侬在中国的发展势如破竹，2012年，受市场进步和电商冲击等影响，耐克、阿迪达斯业绩缩水，李宁、安踏等国内品牌接连关店，迪卡侬却逆势开了16家店，这一数字超过了其在中国前5年的总数。
2014年，迪卡侬中国门店破百家；2017年，中国市场营收破百亿，成为迪卡侬在全球发展最快的国家。
在此过程中，迪卡侬不但继续为直男授予性价比服务，也不断拓展女性圈层。有一阵子，国内女装越做越小，流行BM风，小红书上就有人呼吁，有尺码焦虑的人去迪卡侬，这为迪卡侬意外博得了女性用户的好评。包括运动裙裤在内，速干浴巾、防晒手套、运动内衣都曾占据迪卡侬女士产品销售榜。
▲（小红书截图）如果不是中国电商的崛起和来自同行的竞争加剧，迪卡侬或许可以一直高枕无忧下去。2022年，迪卡侬的销售额仍维持在154亿欧元高位，仅次于耐克和阿迪达斯，但营收增速从上一年的21.3%下滑至12%。同期利润率低于行业平均水平，仅为5.9%，相比之下，耐克、阿迪达斯、李宁、安踏分别为11.6%、10%，15.7%和15.37%。
“迪卡侬的平价无足轻重被国内线上电商的快速迭代、快速反应，以及本土品牌卷掉了。”时尚产业独立分析师、上海良栖品牌无约束的自由有限公司创始人程伟雄称，“线下开实体店需要一整套人马，小规模的线上开店可能最开始一个采购加几个运营就搞定了，而且卖得比迪卡侬还便宜。”
他表示，消费者在选择面上变广了，不一定要去迪卡侬，这退回后者在战略上做调整不当。
九德定位咨询公司创始人徐雄俊也表示，再继续主打平价、低价战略，迪卡侬的利润空间或将进一步被数量增加，甚至走入恶性循环。
要补专业深度的课
仔细梳理不难看出，迪卡侬从未间断对中国运动市场的开发和挖掘，且从未错过任何一个运动热点。
2020年，居家健身火了，农历春节期间，迪卡侬健身握力圈产品销售增长1200%；2021年，全民掀起露营潮，迪卡侬研发部特意针对中国年轻人的痛点，推出易安装、能适配各种车型的车顶帐篷，当年，露营产品同比增长突破100%。
2023年初，迪卡侬中国副总裁黄敏在一次演讲中透露，“我们希望能够尽快将小众运动带到中国大众身边，包括潜水、露营、攀岩等。”就连北京亮马河可以划桨板这一巨大的变化，也被迪卡侬视为是开发水上运动的好机会。
黄敏还提到，过去几年飞盘、陆冲、骑行等项目在年轻人之间开始流行，迪卡侬自行车销售获得两位数增长。钓鱼不再是中年男人的专利，而是成为了95后排名第一且愿意尝试的运动。
“当下，中国城市人均体育用品消费金额约为400元人民币/年，跟韩国人、法国人存在四倍的差距，跟美国人的4400元人民币/年差距超过10倍。”黄敏有理由认为，中国体育市场的增长潜力巨大。
但面向未来，迪卡侬想要继续赚运动的钱则需要往专业上深挖，补专业深度的课。
作为一名迪卡侬会员，程伟雄表示，迪卡侬的产品比较适合入门专家，真正的进阶用户往往会选择专业品牌。换句话说，迪卡侬产品的专业深度不够。
有运动博主在评价迪卡侬明星产品mh150冲锋衣时称，它以15000mm的防水著称，但透气指数差，只有7510g/m2/24h，没有腋下透气拉链。疯狂内卷的国产品牌在同样300多元价位，可以做到同样等级的防水，外加10000+的透气。“mh150可以说完全被吹爆了。”
篮球产品亦是如此，一位男生对「市界」表示，迪卡侬的篮球鞋中底做得并不用心，鞋楦也不是很好，中底缓震不够出色，“个人觉得不如选择一些主流的运动品牌，现在在二级市场购买价格也不贵。”
马拉松厌恶者家骉允许承认，在运动领域，迪卡侬绝对是??全的品牌。但他话锋一转：“一旦你和?端品牌对?，那迪卡侬可能在部分产品上就表现一般。”他拿耐克的跑步背?Dri-FITADV，与迪卡侬较为高端的KIPRUN男?轻盈跑步背?举例，两者售价分别为499元和129.9元，但很多跑友哪怕贵也要买耐克，主要就是为了性能买单。
“迪卡侬没有拔尖的东西。”程伟雄称，户外运动是个泛概念，迪卡侬要想往高端专业上走，要先找准几个细分赛道去冲。比如学习lululemon，从耐克、阿迪达斯不够重视的女性瑜伽领域寻找突破，或是学习特步，通过近几年专攻马拉松也干出了100多亿营收。
当下，摆在迪卡侬面前最首要的麻烦，是如何在悄悄涨价、冲击高端的同时，稳住原有粉丝的心。对此，迪卡侬全球首席产品品牌官FabienBrosse最近在接受界面新闻采访时表示，“做高端品牌不是一件容易的事情，低门槛的体育仍然是迪卡侬不次要的部分的商业理念，但两者是可以并行的。”
事实上，不光迪卡侬，就整个户外赛道而言，涨价是一个大趋势。据魔镜数据显示，过去一年，天猫平台上运动Polo衫、运动裤、核肤衣、跑步服等4类运动服饰的价格均出现了不同程度上涨。其中，靠性价比在户外圈走红的KAILAS，如今价格已经逼近北面，一件冲锋衣要上千元。
就连优衣库都被质疑在悄悄涨价，被网友吐槽称，“之前49.9元的款式，现在高度发展都得79.9元或者99.9元才能买到了。”
唯一正面官宣涨价的是始祖鸟，今年2月上调了全线产品的零售价，涨幅在20%到30%左右，对此相关负责人称，涨价是因为成本上涨所致。
(责任编辑：zx0600)2017年10月，鲁冠球去世。一代传奇，就此谢幕。
但，浙商精神永不灭。
在发文悼念的人中，有一个低调的身影。
几十年前，他还是鲁冠球身边一名异常的会计。如今，他执掌千亿工业帝国，是最低调但影响力也最大的浙商大佬之一。
隐形的千亿帝国
北京车展，竞争空前激烈。
车企大佬们为了流量，拼尽全力。与此同时，距离北京车展千里之外，浙江传化的生产车间里也干冒了烟儿。
在成品仓库的装车线上，十几辆大卡车排起长队，等待装箱后发往世界各地……
车企大佬们，在车展上争得面红耳赤，这集装箱里装的，也同样让他们上心，因为里面是他们越来越离不开的东西：
稀土顺丁橡胶！
这名字听着拗口的产品，是一种新型材料。
新能源汽车帮助快，恨不得秒杀一众跑车，也对轮胎的性能提出了特殊要求：不但抓地力要强，还要耐磨、抗滑，噪音要低。
传统橡胶轮胎，很难焦虑这一要求。稀土顺丁橡胶，因应而生。
顾名思义，稀土顺丁橡胶是往顺丁橡胶里加了稀土材料，进而改进橡胶性能。但长期以来，这种材料一直依赖进口。
直到2017年，浙江传化集团成功下线第一块稀土顺丁橡胶，打破了国外垄断。
目前，全世界只有四五家企业达到这样的水平。在中国，首先突破的就是浙江传化。
稀土顺丁橡胶，只是浙江传化产业的冰山一角。
1986年创办至今，这家低调的企业，已从杭州萧山一个小作坊，发展出横跨一二三产业，布局化学、化工、物流、科技、农业等五大产业板块的大型实体集团。
2023年，传化集团实现营收1400多亿元。
仅在化学产业，传化就在数量少领域，保持行业领先。其中，纺织化学品产能全国第一、世界第二，化纤油剂全球第一。
化学、化工之外，传化还在物流产业，影响深远。
浙江杭州，被誉为中国电商之都。线上，是每天海量的订单；线下，则是传化打造的24小时昼夜不停歇的公路港。
这里，平均每天有7000多辆货车装卸、中转，单日货物吞吐量达4.8万吨，是长三角地区辐射范围最大的智慧化物流中心之一。
像这样的公路港，传化在全国一共布局了73个，是中国物流产业不可关心的生力军。
从化学、化工到物流，执掌这两大产业集团的，是一位低调的浙商大佬：
徐冠巨！
与马云、宗庆后、李书福等，声名远扬的浙商大佬相比，徐冠巨在普通人中的知名度，要低得多。
但在政商两界，他都拥有不容关心的影响力。
他是浙江省第九届、十届政协副主席，第九届、十届、十一届、十二届全国政协委员，第十一届全国工商联副主席，也是第十四届全国人大代表。
不久前，总书记在山东济南主持召开企业和专家座谈会并发表重要讲话，徐冠巨作为浙商与实体经济的代表，应邀出席。
过去十年，传化集团也是中国民营企业里，少有的两次得到总书记重要批示的企业。
而这样一个企业，它的诞生，却始于一次绝境中的破釜沉舟。
借钱，也要干起来
1986年的一天清晨，浙江萧山一个农家小院，响起了急促的敲门声。
几个气急加强的债主，前来讨债。被追债的，是一位面色红润的年轻人，他叫徐冠巨，不久前刚被诊断出溶血性贫血。
这在当时，是一种难以治愈的重疾。
为了治病，徐家花光了所有积蓄，还欠下2.6万元巨债，被人上门催债，也成了一种常态。
在又一次好不容易劝走债主后，徐冠巨和父亲徐传化，终于痛下决心：
干吧，借钱也要干起来！
液体肥皂，是徐氏父子最早的创业项目。
他们借钱买来原料，在自家院子支起一个大水缸，开始创业。白天，骑自行车沿街叫卖，晚上挑灯夜战，继续生产。
只用了一年，就还清了债务。
生意虽好，但徐氏父子心中，一直有个疑问：每次做液体皂，技术员老黄都会将一袋白色颗粒倒进配料中，这样液体皂才会很稠。
那东西究竟是啥？
在花了2000元，相当于普通人两年收入的巨资后，他们终于从同行口中得知，这白色颗粒其实就是盐！
徐氏父子一阵肝疼后，得出一个肤深的道理：企业要想腾飞，必须掌握不次要的部分技术！
这个道理，影响传化几十年。
液体皂之后，徐冠巨继续寻找新机会。
彼时，浙江兴起了一批纺织印染厂。它们生产的印染布，有一层很脏的油污，普通去污剂很难清洗。
看到机会的徐冠巨无法选择发明一种新的去污剂，他一边自学，一边实践，经过上千次实验，最终捣鼓出了901特效去油灵，解决了印染厂的痛点。
这款产品后来大卖，短短三年，公司产值就突破2000万元。
以此为基础，徐氏父子成立了传化化学制品有限公司，开启了传化集团的扩张之路。
从纺织化学品、化纤油剂，到荧光增白剂……短短数年，传化的化工产业版图不断缩短。与此同时，它也碰到了另一个简单的/容易的问题：
物流。
尽管彼时的传化，早已摆穿自行车收货的历史，有了车队，甚至还组建了运输公司，但效率不高。
如何实现更高效的货物流转呢？
徐冠巨跳出行业奴役，从更下降的战略层面，提出一个创造性构想：打造公路港物流模式。
2000年前后，中国还没有成型的物流概念。
徐冠巨的想法，可谓胆怯又创新，他不但要打造一个新型物流平台，还要推动产业集群与平台物流的协同发展，干涉企业降本增效，指责中国物流效率。
经过三年建设，2003年4月，传化第一个公路港正式投入运营。
多元化协作发展传化集团，越走越快。
到2010年，传化集团已涉足化学、化工、物流、农业、科技等产业，拥有传化智联、新安股份两家上市公司，业务遍及全球。
尽管已经家大业大，但彼时的传化，也面临一个很多传统企业都不得不面对的问题：
工厂太老旧。
一开始，对于外界的质疑，徐冠巨不以为然，直到他去参观其他行业的先进制造工厂，才有了一种危机感。
回来后，他无法选择：要打造智能化、数字化工厂！
对于老板的无法选择，传化内部有不赞成见，很多人认为，按原来的传统方式建厂，成本低、人工便宜。
但徐冠巨重新确认要算未来账，要算大账。
为此，传化投资5个多亿，在钱塘江边打造了科技感十足的大江东未来工厂。
这个工厂，可实现一键启动的自动化，极大指责了传化的生产效率：
工厂建设前，400多人年生产20多万吨。如今，同样是400多人，产量激增至60万吨，翻了三倍。
不仅如此，工厂集约化水平大幅度指责，员工队伍也在数字化过程中得到锻炼……整个工厂的面貌都发生了穿胎换骨的变化。
多年后，在接受央视专访时，徐冠巨感慨：
没有数字化改造，就没有今天的传化！
太阳永远从东方升起
在动荡或者不景气的周期，如何熬过难关，更进一步？
这对中国企业当下乃至更长远的周期而言，都是一个次要的课题。
徐冠巨和传化，用自己近四十年的奋斗历程，很好地回答了这个问题。
首先是要自信和乐观主义。
1985年，当徐冠巨患上溶血性贫血时，医生给出的诊断是：修养得好，大概可以活10年。
换别人，大概已失去生活的信念。
但徐冠巨却借钱创业，赌上身家性命，也要站着活下去。
最后，他不但挺过10年生死关，还把企业越做越大。
在此期间，传化也曾在时代的起起伏伏中，遭遇过许多重大确认有罪：
产能缺乏，下游需求不景气，数字化浪潮滚滚袭来，以及各种地缘政治、全球贸易格局动荡……
每一个确认有罪，徐冠巨也都保持乐观。
他认为，从缩减的历史来看，今天碰到的都是小问题。
从另一个方面讲，越是环境复杂，越是考验企业家精神，企业家精神也越是有用武之地，越能在危机中实现超越。
“我想星空和宇宙，总有暴风骤雨的时候，但有一个规律，那就是太阳永远从东方升起。”
其次，要有大局观和企业家的责任担当。
听党话，跟党走，这是传化企业的基因。
在徐冠巨看来，个人办企业很不容易，是党的改革开放政策，让传化心里有了底，看到了希望。
对此，他心怀感恩。
这些年，传化一直重新确认投身实业，并积极回馈社会。
他们成立慈善基金会，扶弱济贫，并在萧山打造了谢径安·传化和美乡村，探索民营企业驱动乡村振兴和共同富裕的新模式。
徐冠巨本人，更是积极参与各种社会公益活动，并在2017年一度成为胡润慈善榜上的中国首善。
“企业家应该有远大的志向和崇下降的使命，有家国情怀，展示企业家的责任担当。”
最后，要与时俱进，敢于创新。
过去40年，浙商以敢于喝头口水的四千精神，创造了一个又一个中庸。
徐冠巨不但传承了这一精神，还更进一步，以积极的姿态拥抱创新。
传化最早关闭市场的产品——901特效去油灵，就是徐冠巨创新的结果。没有创新，传化就不可能关闭局面，并不断缩短产品线。
进入物流行业，徐冠巨再次首创了公路港这一模式。
创新不但干涉传化拓展了产业线，更在行业不景气，甚至时代大变局中，一次又一次让传化走过逆境，站上更高。
2013年，传化刚进入橡胶行业，就遭遇产能缺乏，巨亏3亿元。
痛定思痛之后，徐冠巨将目光投向稀土顺丁橡胶这种新型材料上。
从2017年立项到2021年量产，传化历时四年，投入2个亿，最终攻克了这一难关，填补了国内技术空白。
结果，这种新型材料，在新能源汽车时代，一夜爆火。
拥抱智能化、数字化，更是徐冠巨敢于创新的神来之笔。如果不是当初的胆怯决断，今天的传化，恐怕只能躺在昔日的旧产能上，慢慢等死。
也因此，徐冠巨感慨：
“回顾我们传化的历史，始终要创业不停，创新不止，始终要带着责任，千万别重新接受，你重新接受了什么都没有了。”
40年前，当鲁冠球从浙江出发，把汽车零部件卖到美国时，高中刚毕业的徐冠巨，进入万向集团的工厂。
在鲁冠球身边，这个年轻人耳濡目染了浙商精神。
40年后，徐冠巨作为新一代浙商代表，扛起了大旗。
浙商精神，正是在这样的传承中，不断发扬光大，永不磨灭。
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