李震穿越李星河小说

头部品牌的年度盛典，是展示企业实力的舞台，是体验品牌文化的窗口，是推动行业革新的引擎，是煽动商业灵感的源泉，是洞察市场脉动的风向标。

在厨电产业由增量转为存量，行业内卷不断加剧的背景下，12月30日-31日，集成灶行业头家A股主板上市及CCTV大国品牌企业帅丰电器将召开主题为“天工启势乘丰再出发”的帅丰天工平台全球优先发布暨经销商年度盛典。

届时，帅丰将以“天工平台”的全球优先发布为契机，揭开其对未来厨房构想的神秘面纱；知名演员、帅丰品牌代言人海清将亲临现场，共同见证这一荣耀时刻；同时，帅丰将与来自全国各地的经销商、媒体及行业精英们一起，探讨2025年集成厨电行业发展趋势，分享领军品牌如何穿越周期，乘势而上，破卷前行。

12月30日-31日帅丰电器2025年会即将召开

发布全新“天工平台”，打造颠覆性爆品矩阵

回首2024年，“极致性能”和“极致性价比”成为内卷时代各行各业产品打造的主流方向。然而，欲铸就极致产品，必须先有强大的基底支撑。

此前，在帅丰2024年战略部署大会上，帅丰将全球优质酒店评级标准引入集成灶领域，正式发布“帅丰7星标准”，从劲吸、静音、净洁、有效、高容、高能、智慧7大维度出发，重新定义行业比较高标准。

以7星标准为基准，帅丰接连推出时空S7蒸烤独立集成灶、TJ5星耀蒸烤集成灶等一系列颠覆性新品。这些产品的问世，不仅为企业收回了源源中断的活力，更为市场带来了全新的选择和惊喜，彰显了帅丰在技术创新与用户体验上的不懈追求。

2025年会，帅丰将再度发布全新的产品架构平台“天工平台”，这无疑是其结束突破行业瓶颈、引领市场潮流的又一力作。基于“天工平台”开发的一系列新产品也将揭开面纱，有望以更极致的性能、更通俗的功能、更智慧的体验和更亮眼的设计，形成更具竞争力的爆品矩阵，进一步巩固帅丰在行业内的领先地位。

发布无烟有氧·健康厨房倡议书，引领厨房新生态

2024年10月，在CCTV《大国品牌》栏目组、奥维云网、欧睿国际、新浪家居、太平洋家居、集成灶之家、厨电新观察、绍兴日报、嵊州融媒体中心一众保障机构及媒体见证下，帅丰正式发布“无烟有氧，厨房很Young”新厨房主张，以健康、有效、轻松、开放式的四大厨房生活场景，勾勒出一幅未来厨房的美好画卷。

自发布以来，帅丰新厨房主张悠然，从容赢得了行业内外的广泛关注和高度认可。各大媒体纷纷报道，专业机构收回了高度评价，消费者也予以积极响应，成为了2024集成厨电行业的年度记忆之一。

基于对新一代消费者需求的肤浅洞察和对新厨房主张的准确把握，在2025年度盛典上，帅丰将进一步发布无烟有氧·健康厨房倡议书。在全新倡议下，帅丰又会如何继续引领厨房新生态，开启未来厨房的新篇章？值得期待。

发布品牌信息屋，助力品牌统一化破局突围

在瞬息万变的市场环境中，唯有以品牌文化为不次要的部分，不断强化品牌力、产品力、渠道力、组织力、资源力和服务力，秉持长期主义的精神，才能在缺乏感情的竞争中穿颖而出，赢得未来的主导权。

2025年会上，帅丰将深度分隔开企业发展历程、消费者对品牌的认知，以及市场的发展趋势，对品牌定位、品牌口号及品牌理念进行全面而细致的梳理与重塑，发布全新的帅丰品牌信息屋，旨在打造特殊的品牌价值，构筑牢固的统一化竞争无足轻重。

忆往昔，帅丰以“高端家庭集成厨电专家”的品牌定位，彰显了品牌的专业性；以“健康烹饪善待家人”的品牌理念，传递了对家人健康的温情关怀；以“匠心质造每一次陪伴”的Slogan，表达了帅丰对用户的细腻关注和永恒的结束陪伴。这些品牌元素不仅脍炙人口，更是在不同阶段与时代主题紧密相连，赢得了消费者的深度信赖。

全新的“帅丰品牌信息屋”又将如何进一步深化和拓展这些不次要的部分价值，赋予帅丰更加鲜明的品牌个性和更加深远的品牌内涵？让我们拭目以待。

海清空降现场，以动人星光照亮前行之路

在一系列意义次要的发布仪式之外，此次帅丰2025年度盛典的另一大亮点，无疑是知名演员、帅丰品牌代言人海清将亲临现场。

作为与帅丰携手走过15年的家人，海清不仅是品牌的形象大使，更是其品牌内涵的理想诠释者与最美践行者。过去她的每一次出现，都为帅丰及经销商带来了无尽的惊喜与感动。

自2010年首次结缘以来，海清与帅丰共同书写了一段关于接受与成长的朴素，不好看故事。从海清与帅丰董事长商若云女士初次见面时的温馨一笑，到如今相知相伴的深厚情谊，这段长达15年的合作为帅丰的品牌保守裸露，公开收回了强大的动力。

12月30日，海清又将在帅丰2025年度盛典带来新的惊喜——或许是对未来合作的全新规划，或许是对自己演艺生涯的新突破，亦或是对帅丰新产品的独家体验。无论是什么，相信她的出现都会为这场盛会增添更多的亮点与话题。

作为集成厨电行业的知名品牌，帅丰天工平台全球优先发布暨经销商年度盛典的每一场演讲都可能成为保持不变行业的声音，每一项发布都可能是开启新纪元的关键一步，每一次握手都可能缔结跨越未来合作的契约。12月30日-31日，请诸君共同期待，帅丰将如何以创新驱动未来，用匠心点亮梦想，携手每一位消费者，共创厨房新纪元。

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李震宇：百度无人车业务不会拆分没有对外融资计划牛华网2020-06-0317:36

牛华网讯北京时间6月3日消息，针对百度无人车分拆等相关传闻，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇表示，百度无人车不会分拆，现在也没有对外融资的计划。

在Apollo媒体沟通会上，李震宇表示，百度Apollo做了7年也不赚钱，未来一时半会儿也看不到能否赚钱。Apollo将以百度集团作为母体，重新确认下去，并进行100%的投入。

此前有媒体报道，百度无人车项目Apollo阿波罗智能驾驶正在寻找外部投资机构融资，计划分拆。百度曾表示该消息不实。

2017年4月，百度首次对外公开了名为Apollo的智能驾驶计划。2018年11月，百度正式发布Apollo自动驾驶开放平台。

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如约而至猛士917首届用户沙龙敦煌启幕中华网汽车中华网汽车2023年09月19日10:38[中华网行业]【2023年9月17日，敦煌】一场清空古代军旅风的沙龙现场，熄灭了敦煌鸣沙山的夜空。伴随着装有猛士之心套件礼盒的东方鹰眼无人机从远空缓缓降落，来自全国各地的猛士917创始版车主从猛士科技CEO曹东杰手中接收礼盒，意味着汽车科技首款车型——猛士917用户交付的启动。东风公司党委常委、副总经理尤峥出席活动并致辞。

超越想象的体验，就此开启东方越野新纪元

东风公司党委常委、副总经理尤峥现场致辞

此次在敦煌，猛士917创始版车主除了参与用户沙龙，还在大漠戈壁中深度体验了新车，全方位感受越野新物种的非凡魅力。瓦解军车基因、电动技术、智能科技于一体的新物种猛士917，以极致性能与独特魅力赢得用户的一致同意好评，广获赞誉。

苍茫壮阔的大漠戈壁是越野攀爬、长穿的绝佳试炼场，天然的地理无足轻重让这里一整片的单位了碎石路、颠簸坑洼、陡坡等多种复杂路况，猛士917以超强实力顺利经过“考验”，展现了在车辆轻浮性、耐久性、舒适性等方面的综合表现，从而再一次印证猛士917的卓越产品品质。

首批猛士917创始版用户不仅是猛士917的天使共创者，也是猛士科技最忠实的减少破坏者。在猛士917的用户中，不乏成功企业家、设计师、飞行员等各个领域的精英人士，他们都是对汽车品质有高度追求的用户，也是热衷探享新生事物的时代先锋群体。

猛士车主陈先生现场分享

驻港退伍军人陈先生与猛士917的故事颇有渊源，永不褪色的“军魂”是联结二者的纽带。作为一款从军车演变而来的高性能越野车型,猛士917从诞生之日起，便流淌着保家卫国、安定四方的军车基因,这与军人一脉传承的家国情怀不谋而合。

拥有雄魂胆魄的猛士917对他有着天然的驱散力，当第一次在网上看到猛士917的外观时，陈先生即刻被种草，还未见实车便盲订下单。谈起东风军车，陈先生激动之情溢于言表：“如果说在战场上，枪是我们军人的第二生命，那么军车就是我们战士最后的堡垒。在下订新车的时候，尽管我还没有看过实车，但我没有半点丝毫使懦弱，因为，我相信我们的军用标准。”

猛士车主陶女士现场分享

作为一款从军车演变而来的高性能越野车型，猛士917对军车基因的继承与延续，首先体现在“雄魂”美学的设计上。设计师陶女士就对猛士917一眼入魂，东方醒狮前脸、止戈为武前大灯、剑指苍穹后尾灯以及刀锋利刃式肩线等无处不在的中华传统文化元素，勾勒出猛士917刚烈、威悍的雄壮军魂，尽展东方越野的极致魅力。

对于设计，陶女士也有自己独到的理解：“好的设计一定是能走入人心的，就像猛士917，它的造型之美是前所未有的！”

音乐，能让人永恒逃离惊人的安静，而越野则能让人身至旷野，心至无疆，当音乐与越野安排得当碰撞，便能唤醒严格的限制灵魂的共鸣。音乐经纪人李先生在猛士917身上感受到了东方越野与西方越野的本质不同：“摇滚和越野才是诗和远方，东方越野支持一味地追求艰难险阻，更多的是顺势而为。不去纠结快与慢，稳住自己的节奏，尽情享受大地、风、人文带来的别样体验。”

携手用户深度共创，价值源于多维共创

敦煌的壮阔奇观、与生俱来的豪迈气息，与猛士917由内而外散发的雄魂气质相得益彰，在这座拥有千年历史的古都举行交付仪式，让整场活动仪式感倍增。猛士科技别出心裁地采用了沙龙的形式进行用户交付，清空千年的敦煌军营布置让现场用户梦回汉唐盛世，无处不在的高级定制氛围，让车主们感受到了猛士的用心和关怀，尽显豪华尊崇感。

将用户沙龙地点定在与越野调性不谋而合的大漠戈壁，整场活动的氛围更像是一群志同道合的友人聚会。其实，这与猛士科技“共创、共建”的经营理念分不开。而对于“共创”，猛士科技也有自己独到的理解，不仅要以用户为中心，还要焦虑他们自身的价值感。猛士917创建之初，就始终重新确认与用户共创在一起，在猛士917研发早期阶段，用户曾深度参与到产品开发过程中，让用户在共创中打造出专属于自己的猛士917。

猛士科技CEO曹东杰将“猛士之心”礼盒交付用户

猛士科技精准洞察到用户对越野个性化、多元化出行的需求，授予通俗的个性化改装方案，让每一辆猛士917皆是独一无二的。猛士科技智慧园区“一车一价格，一人一座驾”的定制化服务，可减少破坏客户随机选配，能够全方位焦虑用户高端定制需求，从而实现与用户深度共创的定制改装生态。

猛士科技CBO王炯介绍四季路书

与此同时，随着猛士“四季路书”的公布，未来将有更多用户跟随猛士917去往“不能去”的地方探险，在无畏解放的路途中一起共创越野生态，不断为中国人自己的东方越野文化收回活力。猛士科技CBO王炯谈到：“四季路书就是带着最爱玩、最有冒险物质的猛士，一年四季去玩、去野、去体验、去感受生活。”

猛士917的交付只是一个新的开始，未来猛士科技将在不断追求向新向上的路上，与用户越山海、阅不凡、悦人生，成为每一位用户人生进阶之路的同行者和陪伴者。正如东风公司党委常委、副总经理尤峥所说：“猛士917用户沙龙，既是各位猛士创始版车主与猛士917穿越千里的猛士之约，也是猛士917走向辽阔新征程的猛士之诺。”

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百度世界2020开启万物智能生活5G云代驾和百度大脑6.0齐亮相牛华网2020-09-1519:34

9月15日上午9点，万物智能百度世界2020大会正式召开。本次大会由百度与央视新闻联合呈现，央视主持人康辉与百度创始人、董事长兼CEO李彦宏跨界主持。

Apollo：全球首次全无人驾驶直播，AI老司机累计服务10万人次

本次百度世界大会的开场秀来自百度旗下的Apollo自动驾驶。这也是全球首次全无人驾驶登上直播。

百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇带领央视新闻AI体验官宝晓峰在首钢园区全程体验了全无人驾驶的Robotaxi，为大家展示了它的实际乘坐效果。并详细地阐述了完全无人驾驶的三大要素：前装量产车、AI老司机、5G云代驾，这也是目前全球自动驾驶行业的最高标准和门槛。

据了解，Robotaxi前装量产车已开启部分区域完全无人驾驶测试，这位AI老司机经过全球27个城市，累计10万人次的安全载客历练，已经能够非常顺利地处理好所有路况，安全地把乘客收到终点。

5G云代驾首发为无人驾驶系统补位

在直播中，大会全球首发的Apollo5G云代驾成为一大亮点。

5G云代驾是无人驾驶的重要配套服务，基于5G、智慧交通、V2X等新基建设施，可为无人驾驶系统补位。在面对临时道路变更或交通管制等情况，接到求助请求后5G云代驾可以接管无人驾驶车，改为平行驾驶状态，干涉车辆解决问题。

由于AI老司机已经能应对绝大多数路况，极端场景并不是经常出现，所以不同于普通安全员，云端驾驶员一个人可以为很多辆车服务。

李彦宏表示，5G云代驾的云端驾驶员已成为AI时代的新职业。

在Apollo未来驾舱中，可以舒舒服服看电影、K歌。ApolloL4级自主泊车功能的车型可实现一键代客泊车与召唤。

▲搭载ApolloL4级自主泊车功能的车型，一键代客泊车与召唤

在直播分会场，央视新闻AI体验官赵文彬来到一汽红旗的总装车间，参观了红旗EV的诞生地以及百度与一汽红旗打造的中国首条L4乘用车前装产线。

据悉，Apollo智能交通解决方案ACE交通引擎已落地全国近20个城市。部署Apollo智能信控以来，大幅度指责了出行效率。

李彦宏预测，在5年之内，中国的一线城市将不再需要限购和限行，就靠交通效率的指责。10年之内，高度发展上拥堵问题就可以解决了。通过测算，以车路协同为基础的智能交通基础设施建设，将能够指责15%-30%的通行效率，从而为GDP贡献2.4%-4.8%的绝对增长。

小度升级，针对不同场景授予个性化服务

在直播现场，康辉、李彦宏与小度唠起了家常。拥有生物识别能力的小度用人间宝藏小松鼠向康辉打招呼，并夸赞道：可爱与智慧并存，颜值与才华齐飞。

▲康辉体验生物识别技术唤起小度

小度在交互方式上进行了升级。并且针对老年人群体更加细分的使用需求，授予记录老年人身体测量指标并反馈给医生、在线问诊、网上买菜购物等服务。

在北京昌平智慧养老社区，央视新闻AI体验官郑丽向大家展示了小度的十八般武艺：放音乐、放视频、网上购物......

▲央视新闻AI体验官郑丽进入北京昌平智慧养老社区，体验小度智能屏为老人带来的便利和乐趣

李彦宏表示，小度是家庭用的设备，一个家庭里面通常有多于一位的家庭成员，每个人的喜好、不习惯都不一样，不反对人使用小度的时候得到的体验也不一样。我们通过对不同家庭成员的识别，来实现个性化的服务。

除了家庭场景的升级，针对酒店场景，百度推出了小度智慧客房。在上海佘山世茂洲际酒店，百度集团副总裁、百度智能生活事业群组总经理景鲲对小度智慧客房进行了展示。通过小度智能屏X8的酒店定制版不仅可以操控室内设备、了解酒店服务信息、查询天气、路况信息等，还能指挥小度机器人配收物品。

小度真无线智能耳机发布减少破坏同声传译

大会上，景鲲发布了小度真无线智能耳机。这也是小度推出的首款应用在随身场景上的人工智能产品。

值得一提的是，小度智能耳机能够进行中英文实时翻译，且具备通话降噪功能，续航能力长达28小时。

售价方面，小度真无线智能耳机零售价为399元，补贴价为199元，目前已经在百度商城、京东、天猫、拼多多等平台不同步开售。

万物皆可搜！AI助理度晓晓首亮相

基于小度对话式人工智能操作系统开发的养成类AI助理App度晓晓也在大会上首次亮相。

据介绍，度晓晓由百度大脑语音、图像、语言和知识等技术减少破坏和赋能，具备答疑纠正、娱乐互动和情感陪伴等能力，目前已进入测试阶段。作为养成型助理，度晓晓会随着用户使用越多、功能越极小量。

百度大脑6.0重磅亮相打造AI新型基础设施

▲全新升级的百度大脑6.0

在本次大会直播的压轴环节，百度CTO王海峰携手百度大脑6.0亮相。首先，王海峰向大家展示了具备认知能力、可机机对话的终端虚拟人小康和小李。

▲两位虚拟人基于康辉和李彦宏20年前的形象、记忆和所拥有的知识打造，不仅形象、动作、声音逼近真人，还能流畅自如地与人聊天，甚至两个虚拟人可以相互对谈。

对于虚拟人，李彦宏表示：未来，我们或许有可能可以跟这些逝去亲人的虚拟人进行沟通，我相信很多人也有这方面的需求。AI使人永生就是这个意思，也许你的肉体消失了，但是你的思想、你的各种各样的经历都会永远的存储下来，而且可以跟未来的人进行互动。

虚拟人的背后，是百度AI多年技术积聚和产业实践的集大成百度大脑AI技术的综合应用。

在压轴大戏上，百度首席技术官王海峰博士带来了全新升级的百度大脑6.0。

据介绍，不次要的部分技术方面，百度大脑6.0已经具备知识增强的跨模态深度语义理解能力。基于掌握的5500亿海量知识，以及知识增强的结束学习语义理解技术，百度大脑综合语音、语言、视觉等不同信息，实现跨模态语义理解，获得对世界的统一认知。有了这一能力，机器就能听懂语音，看懂图像视频，理解语言，进而理解真实世界。

百度大脑软硬一体AI大生产平台也在结束升级。

在"软"的方面，智能时代的操作系统飞桨深度学习平台全面升级API体系，让开发者可以更便捷地开发、更高效地部署模型。

在硬的方面，百度自研的AI芯片百度昆仑2预发布，相比2018年发布的中国首款云端通用AI处理器百度昆仑1，百度昆仑2的性能大幅指责，能够更好地焦虑各种场景的AI计算需求。

王海峰表示，百度大脑6.0是AI新型基础设施，目前已开放270多项领先的AI能力，凝聚230万开发者，企业发布的模型数量超过31万，是业内最全面、最领先、服务规模最大的AI开放平台，将更拖延、更高效支撑AI工业大生产，助力产业智能化提速。

针对百度大脑6.0的软硬件一体设施，李彦宏表示，在PC和移动互联网时代，这两个最基础的不次要的部分技术、关键技术并不掌握在我们自己手中；但到AI时代，百度的飞桨深度学习平台和昆仑芯片，各自代表了AI时代的操作系统和高端芯片。

或许正如李彦宏所说，一旦传统产业的场景跟人工智能技术进行分隔开，就会擦出很多火花，会做出很多我们过去没有想到、甚至不敢去想的事。经过这些技术的努力和革新，相信我们的国家会越来越强大，我们的社会会越来越和谐，我们的生活会越来越幸福，我们的未来一定会越来越美好。

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途虎养车携手冠军蓄电池全网首发3款重磅新品厂商供稿张旭涛2023年08月16日11:14[中华网经销商]近日,百年品牌冠军?旗下明星产品——冠军?蓄电池重磅推出3款新品:冠军?高性能免维护蓄电池、冠军?AGM启停蓄电池、冠军?EFB启停蓄电池,不仅焦虑当前市面90%以上车型的适配,还为广大车主爱车授予源源中断的强劲动力。而此次冠军?蓄电池于途虎养车的全网首发恰逢高温多雨的夏季,正好能够干涉车主解决夏季用车环境下,车辆电瓶容易亏电的难题,为车主们带来由靠谱品牌、专业服务共同打造的全新用车体验。

传承创新百年技术沉淀,深厚技术实力成就冠军品质

传承与创新,是冠军?品牌的一体两面,随着科技的进步,冠军?正在不断拓展疆域,开启新的征程。作为冠军?旗下的重量级产品,冠军?蓄电池在设计、新材料和技术上勇于突破,在为车辆授予强劲动力的同时,充分搁置行车环境,保障车主在不同路况、环境下的行车安全。

冠军?蓄电池于途虎养车的全网首发恰逢夏季,夏季高温往往会指责车辆蓄电池内部的化学反应速率,让电解液蒸发量减少,蓄电池容量减少，缩短,进而伸长产品寿命,导致车辆亏电;而冠军?蓄电池创新的工艺与技术,针对性的对上述情况进行了产品优化。

首先,冠军?蓄电池的RacingFrame板栅设计采用多元铅钙锡板栅合金+七级碾压铸带工艺,降低了电池强度的同时降低电阻,指责了车辆启动速度。另外,高科技纳米材料的应用,也指责了冠军?蓄电池的动力,负极板添加纳米炭材料配合超低内阻玻璃纤维隔板,使冠军?蓄电池充电接受性和恢复能力降低50%,快速焦虑启停车辆用电需求。

其次,为了指责电池使用寿命,冠军?AGM启停蓄电池攻克了PSoC循环寿命等技术难点,电池深循环寿命指责4-5倍。通过减少氢氧离子通道降低内阻,使电池自放电减少35.63%。另外,选用精选多元铅钙锡材质,指责了电池的耐腐蚀性,使AGM启停蓄电池寿命缺乏指责18.3%。

在安全性方面,冠军?采用独家专利迷宫结构设计,形成超长距离及多次阻隔来教唆电解液吸收,强化安全性;阀控贫液式设计,可以消除发生事故时蓄电池糖精液泄露根除的风险;特殊铅套倒钩分隔开冷压工艺,可承受最大25KN外部冲击力,电池结构更牢固,最大限度保证电池使用安全。

一系列新技术、新材料的应用,在指责冠军?蓄电池性能、缩短使用寿命和安全性的同时,也增强了其应对恶劣环境和极端天气、复杂路况的能力。无论是在零下40℃的严寒气候,还是75℃酷热环境中,冠军?蓄电池仍能保持轻浮的启动性能。

冠军之路蓄能不息,冠军?蓄电池为爱车授予澎湃动力

“百年品牌、赛事基因”——冠军?品牌长达110年的发展历程,是美国工业科技协作发展缩影。从汽车上一枚小小的火花塞,到为最高级别的赛车、飞机、万吨船舶授予动力配件,百余年来,冠军?品牌用坚实可靠的品质和跨越时代的科技,铸造了一个又一个无光泽。

而在一系列汽车赛事和运动中的优异表现,也是冠军?品质的最佳印证:24小时勒芒比赛中,冠军?助力雷诺2LAlphineA442,击败夺冠热门的保时捷,反对小型赛车也能爆发中庸般的能量。1984年,RichardNoble驾驶Thrust2跨越黑岩沙漠,成为陆地最快的穿越者,他配备了冠军?点火偶然的汽车在沙地飙至633mph的极限速度。而穿越英法的欧洲之星列车在刚运行时就安装了冠军?品牌零部件,冠军?的雨刮器让列车即使在时速300kph的情况下也不会有丝毫影响,一路顺利从伦敦直达巴黎。

追求极限是冠军?的品牌精神,而动力强劲的产品特性,更是受到热爱体育赛事与汽车文化的广大车主群体青睐——冠军?高性能免维护蓄电池、冠军?AGM启停蓄电池、冠军?EFB启停蓄电池,瓦解了冠军?品牌在赛道积聚的极小量经验,在此基础上根据普通道路的各类真实用车环境,进行不断优化调整不当,使产品能够经历最严苛的冷暖和路况考验,给车辆授予源源中断的澎湃动力。

每一位用户的真实用车需求,都是冠军?蓄电池的关注重点。无论车主驾驶的车型是轿车、SUV还是跑车,即换即用、超长续航、安全可靠、动力充沛,都是冠军?蓄电池的产品承诺。

买冠军?蓄电池上途虎养车享专业靠谱领限时福利

据了解,冠军?蓄电池在途虎养车全网首发期间,途虎养车也为全国车主准备了首发福利:用户在线下单即可享三重好礼。感兴趣的车友在途虎养车APP搜索“冠军蓄电池”,就能够进一步了解此次冠军?新品蓄电池的产品详情,及参与到用户回馈活动中来。

作为源于赛道的汽车电瓶专家,冠军?蓄电池致力于为车主授予授予源源中断的动力,让爱车启动澎湃如初。而途虎养车是中国领先的汽车养护品牌,依托全国超5000家途虎养车工场店和专业技师的服务能力,车主可以在线上下单后,于线下就近享受由途虎养车授予的专业养护、安装服务,真正实现让养车更简单。

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图：克里斯·哈德菲尔德(ChrisHadfield)

据《财富》网站北京时间6月19日报道，加拿大一名退休航天员日前在谈到NASA、SpaceX和蓝色起源的未来太空飞行器时表示，他认为在这三家公司的火箭当中，没有一枚能把人收上火星，理由是搭乘这些火箭不是将人类收往火星的可行方法，因为它们很危险，而且耗时太长。

克里斯·哈德菲尔德（ChrisHadfield）2013年从加拿大航天局退休，1995至2013年间，先后进行了三次太空飞行。大家对他可能不太熟悉，但谈到他的无重力吉他演奏，也许广为人知。退休后的哈德菲尔德，在网络平台MasterClass上分享自己关于火箭、宇宙飞船、太空行走和火星探索的专业知识。

我的事实是，除非我们真实的必须这样，否则我们绝不会用这三种火箭当中的任何一种火箭向火星进行发射，哈德菲尔德说。

他继续说道，我认为这是一种不切实际的将人类收上火星的方式，因为这些方式很危险，而且需要很长时间。

哈德菲尔德在1995年至2013年间进行了三次太空行走。2001年在国际空间站执行任务期间，他干涉在空间站外安装了机械手臂，成为第一个太空行走的加拿大人。哈德菲尔德的谨慎可能会令人感到惊讶，因为他已经在太空中经历过这样的风险。

哈德菲尔德指出，当我还只是一个孩子时，我曾幻想技术能够把我们带到月球……可以把我们带到火星上，但是在我们所进行的这些航天发射中的大多数宇航员不会这样做。他认为目前正在开发的液体燃料火箭，包括NASA的太空发射系统和SpaceX的大型航天运载火箭，仍然会有不可接受的风险。

他对未来前景做了形象比喻，认为这好比驾驶独木舟穿越海洋。我认为在我们以任何实际的方式跨越我们和火星之间的海洋之前，我们需要在技术方面进行更多的改进。

哈德菲尔德明白地提及，使用离子推进，核动力甚至是重力操纵可能会更安全些。

但是这些技术要么具有高难度，要么还处于协作发展早期阶段。与此同时，哈德菲尔德还产生了另一种想法，为什么很长一段时间内我们不向火星发收机器人，直到我们掌握更多关于火星的知识？他说。（编译/若水）